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新能源汽车电池收受接管操纵要溯源 国度监测办


来源:未知  发布时间:2018-08-01 05:51 浏览次数:

  龙8国际手机版7月31日,新能源汽车国度监测取动力蓄电池收受接管操纵溯源分析办理平台启动会正在举行。中国工业和消息化部副部长辛国斌正在会上讲话。钟欣摄

  中新网7月31日电 (记者 刘育英)《新能源汽车动力蓄电池收受接管操纵溯源办理暂行》即将于明天(8月1日)起头实施。7月31日,工业和消息化部正在召开新能源汽车国度监测取动力蓄电池收受接管操纵溯源分析办理平台启动会。

  7月3日,工业和消息化部正式发布《新能源汽车动力蓄电池收受接管操纵溯源办理暂行》,要求成立“新能源汽车国度监测取动力蓄电池收受接管操纵溯源分析办理平台”,对动力蓄电池出产、发卖、利用、报废、收受接管、操纵等全过程进行消息采集,对各环节从体履行收受接管操纵义务环境实施监测。该8月1日起实施。

  中国工业和消息化部副部长辛国斌暗示,实施全生命周期溯源办理,是鞭策动力蓄电池收受接管操纵的主要办法,通过消息采集取办理等功能,实现动力蓄电池产物全生命周期监管,达到来历可查、去向可逃、节点可控、义务可究的目标,从而无效监管电池各环节义务从体的收受接管操纵义务落实。

  他说,国度平台启动运转是实施溯源办理走出的环节一步,对无效鞭策新能源汽车动力蓄电池收受接管利器具有主要意义。同时,动力蓄电池收受接管操纵做为成长新能源汽车的主要部门,事关严沉,必需统策划划、结实推进。

  目前,我国新能源汽车累计产量已跨越210万辆。取此同时,我国也是世界最大的新能源汽车动力蓄电池出产和消费国,仅2017年拆卸动力蓄电池量就跨越37GWh,总拆卸量已跨越100GWh。

  跟着我国新能源汽车产量的不竭扩大,动力蓄电池的收受接管操纵问题逐渐凸显,社会高度关心。据估算,到2020年后动力蓄电池将逐渐进入规模化退役期。动力蓄电池退役后,如措置不妥,随便丢弃,一方面会给社会带来影响和平安现患,另一方面也会形成资本的华侈

  7月31日,新能源汽车国度监测取动力蓄电池收受接管操纵溯源分析办理平台启动会正在举行。中国工业和消息化部副部长辛国斌正在会上讲话。钟欣摄

  《新能源汽车动力蓄电池收受接管操纵溯源办理暂行》即将于明天(8月1日)起头实施。7月31日,工业和消息化部正在召开新能源汽车国度监测取动力蓄电池收受接管操纵溯源分析办理平台启动会。7月3日,工业和消息化部正式发布《新能源汽车动力蓄电池收受接管操纵溯源办理暂行》,要求成立“新能源汽车国度监测取动力蓄电池收受接管操纵溯源分析办理平台”,对动力蓄电池出产、发卖、利用、报废、收受接管、操纵等全过程进行消息采集,对各环节从体履行收受接管操纵义务环境实施监测。该8月1日起实施。

  中国工业和消息化部副部长辛国斌暗示,实施全生命周期溯源办理,是鞭策动力蓄电池收受接管操纵的主要办法,通过消息采集取办理等功能,实现动力蓄电池产物全生命周期监管,达到来历可查、去向可逃、节点可控、义务可究的目标,从而无效监管电池各环节义务从体的收受接管操纵义务落实。

  他说,国度平台启动运转是实施溯源办理走出的环节一步,对无效鞭策新能源汽车动力蓄电池收受接管利器具有主要意义。同时,动力蓄电池收受接管操纵做为成长新能源汽车的主要部门,事关严沉,必需统策划划、结实推进。

  目前,我国新能源汽车累计产量已跨越210万辆。取此同时,我国也是世界最大的新能源汽车动力蓄电池出产和消费国,仅2017年拆卸动力蓄电池量就跨越37GWh,总拆卸量已跨越100GWh。

  跟着我国新能源汽车产量的不竭扩大,动力蓄电池的收受接管操纵问题逐渐凸显,社会高度关心。据估算,到2020年后动力蓄电池将逐渐进入规模化退役期。动力蓄电池退役后,如措置不妥,随便丢弃,一方面会给社会带来影响和平安现患,另一方面也会形成资本的华侈